RM-Z 250 ´2013 vom 09.10.2012 20:25
Die neue 2013er Suzuki RM-Z 250 ist ab sofort bei uns zu besichtigen - Probefahrten nach Absprache möglich... In Zusammenarbeit mit Suzuki Deutschland bieten wir allen Wettbewerbsfahrern ...
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Die neue 2013er Suzuki RM-Z 250 ist ab sofort bei uns zu besichtigen - Probefahrten nach Absprache möglich... In Zusammenarbeit mit Suzuki Deutschland bieten wir allen Wettbewerbsfahrern die neuen 2013er RM-Z 250 und RM-Z 450 Modelle mit einem kostenlosen Ersatzteilbudget im Wert von 300 Euro an!!! Wir haben uns dazu entschlossen, etwas für den Hobbybereich zu tun und möchten alle Fahrer, die sich für eine nationale oder regionale Serie einschreiben und sich für den Kauf einer RM-Z250L3 oder einer RM-Z450L3 entscheiden, mit einem Ersatzteil-Gutschein in Höhe von 300,00 EUR unterstützen. Dieser Gutschein kann für SUZUKI original Ersatzteile und/oder SUZUKI Original- Zubehör eingelöst werden... RIDE ON!
2013er BETA 4-Takt-Enduros!!! vom 17.09.2012 21:24
Auch die 2013er BETA 4-Takt-Enduros wurden umfangreich verbessert - hier die Kurzform: - Detailverbesserungen in vielen Bereichen + etwa vier Kilo leichter + neue, sehr schlanke ...
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Auch die 2013er BETA 4-Takt-Enduros wurden umfangreich verbessert - hier die Kurzform: - Detailverbesserungen in vielen Bereichen + etwa vier Kilo leichter + neue, sehr schlanke Linienführung Bei uns lieferbar ab Ende September... RIDE ON
NEU!!! BETA 2-Takt Enduros... vom 17.09.2012 20:35
Für das Modelljahr 2013 hat BETA den logischen Schritt in der bisher sehr erfolgreichen Evolution der Produktpalette gewagt und präsentiert jeweils eine 250er und eine 300er ...
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Für das Modelljahr 2013 hat BETA den logischen Schritt in der bisher sehr erfolgreichen Evolution der Produktpalette gewagt und präsentiert jeweils eine 250er und eine 300er Zweitakt-Enduro. Details der brandneuen Modelle: MOTOR - 250ccm und 300ccm Zylinderinhalt, Bohrung und Hub belaufen sich auf 66.4 x 72mm und 72 x 72mm für BETA der beste Kompromiss für runde Leistungskurven und Spitzenleistung. - Gehäuse in Alu-Guss für hohe Stabilität und akzeptables Gewicht. Die Bearbeitung erfolgt im eigenen Haus. - Seitendeckel aus leichtem Magnesium. - Die zweiteilige Kurbelwelle mit Polyamid-Einsätzen zur Erhöhung der Vorverdichtung ist ein guter Kompromiss zwischen ausreichender Schwungmasse und spontaner Reaktion auf Gasbefehle. - Geschmiedeter Kolben mit 2 Ringen. - Der Zylinder mit Nikasil- Beschichtung ist im 90° Winkel montiert. Das ergibt kompakte Abmessungen und bringt die rotierenden Massen nahe an den Fahrzeugschwerpunkt. Das Layout der Kanäle wurde in einem langen Prozess von Studien, Simulationen und dynamischen Flow-Analysen festgelegt. Danach folgten Prüfstandläufe und Fahrtests. Am Ergebnis müssen sich möglicherweise alle folgenden Neustarts in dieser Arbeitsweise messen lassen. Weiter ist dieser Zylinder mit einem Resonator versehen, dessen Schwingungen die Sportenduros in technischen Streckenabschnitten noch fahrbarer machen sollen. - Der Kopf unterstützt mit seinem Design den Kompromiss zwischen starkem unterem Drehzahlbereich und Spitzenleistung. - Das BPV (Beta Progressive Valve) System öffnet progressiv und unabhängig den Haupt-Auslasskanal und den Booster. Das erlaubt ein breiteres Leistungsband und vermeidet Dellen bei Leistung und Drehmoment bei exzellenter Spitzenleistung. Das Auslasssystem ist einstellbar, um die Charakteristik der Leistungsentfaltung an Fahrer und Einsatzzweck anzupassen. - Der Elektrostarter ist schwerpunktgünstig unter dem Fahrzeug montiert. - Vergaser Keihin PWK 36. - 6 –Gang-Getriebe abgeleitet von den erprobten 4T – Motoren. - "VForce4" Einlasslamelle mit integriertem Stopper. - Krümmer und Alu-Schalldämpfer kommen aus den USA von FMF und sind echte Qualitätskomponenten. - CDI und Zündung liefert Kokusan. FAHRWERK - Das Fahrwerk der RR 2 T ENDURO wurde von der ebenfalls neuen 4T abgeleitet und an den speziellen Charakter der Zweitakter angepasst. Damit profitieren auch die neuen Bikes von der Fortentwicklung der bestehenden Modelle in Punkto Stabilität und Gewicht. - Völlig neue Räder mit: - Neuem Bremsscheiben-Profil, aus Qualitätsstahl mit 6 Haltepunkten. Bringen ein Plus an Performance und Feeling. - Neue Naben, leichter und dennoch stabiler. - Neu profilierte Felgen, fester in der Struktur und ebenfalls leichter. - Neue Speichen. - Leichtere Schläuche. Um insgesamt 1.5 kg ist der Radsatz leichter als beim Vorgängermodell. Und das bei grundsätzlich verbesserten Eigenschaften der Komponenten. - Neue Schwinge mit überarbeiteten Wandstärken und besserer Gewichtsverteilung. - 48mm Sachs Gabel mit nochmals überarbeitetem Setting und .48 kg -Feder. Bessere Performance im Low- und High-Speed-Bereich. Die Zugstuffe ist mit einem Drehknopf einstellbar. - Stossdämpfer hinten mit 5.2 Kg Feder und grösserem Ausgleichsbehälter. Besserer Wärmehaushalt bei langen Einsätzen. 300 Gramm Gewichtsersparnis durch Alu-Gehäuse. - Völlig neu designter Kraftstofftank mit günstigerer Schwerpunktlage. Der Tankverschluss wurde besser positioniert und die Füllmenge beträgt 8 Liter. Zusätzlich begünstigt die Form die Luftzirkulation im Kühlerbereich. - Tankdeckel mit Gewinde am Tank aussen verhindert Verschmutzung und das Eindringen von Wasser. - Sitz mit neuem Profil und Design. Schmaler am vorderen Ende und leichter. - Soliderer Verschluss der Bank mit neuen Pins. Nach wie vor als Schnappverschluss ausgeführt. - Neue Kühlerflügel für verbesserten Luftdurchsatz. Sehr schlank in der Form. - Kühlerschutz ebenfalls in neuer Form um den erhöhten Durchsatz zu unterstützen. - Neues Multifunktionsinstrument mit grösserem Display. Alle Anzeigeleuchten sind jetzt integriert.. - Verstärkter Kunststoff-Heckrahmen. - Verrippter, stabilerer Kennzeichenträger. - An die neuen Plastikteile angepasster Filterkasten. - DID O-Ring-Kette. - Und natürlich ein neues, aktuelles grafisches Design. Trotzdem unverkennbar BETA…... Die RR ENDURO 2T 2013 sind ab Ende Oktober bei uns erhältlich... RIDE ON
RM-Z 450 ´2013 vom 17.09.2012 17:00
´Die neue 2013er Suzuki RM-Z 450 ist ab sofort bei uns zu besichtigen - Probefahrten nach Absprache möglich... RIDE ON
300 Euro SUZUKI-Sportfahrerunterstützung für 2013!!! vom 04.09.2012 14:02
In Zusammenarbeit mit Suzuki Deutschland bietet die Firma Kiedrowski Racing allen Wettbewerbsfahrern die neuen 2013er RM-Z 250 und RM-Z 450 Modelle mit einem kostenlosen Ersatzteilbudget im ...
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In Zusammenarbeit mit Suzuki Deutschland bietet die Firma Kiedrowski Racing allen Wettbewerbsfahrern die neuen 2013er RM-Z 250 und RM-Z 450 Modelle mit einem kostenlosen Ersatzteilbudget im Wert von 300 Euro an!!! Wir haben uns dazu entschlossen, etwas für den Hobbybereich zu tun und möchten alle Fahrer, die sich für eine nationale oder regionale Serie einschreiben und sich für den Kauf einer RM-Z250L3 oder einer RM-Z450L3 entscheiden, mit einem Ersatzteil-Gutschein in Höhe von 300,00 EUR unterstützen. Dieser Gutschein kann für SUZUKI original Ersatzteile und/oder SUZUKI Original- Zubehör eingelöst werden... RIDE ON!
Suzuki RMX 450 Z Enduro-Sondermodell!!! vom 08.08.2012 08:18
Sondermodell Suzuki RMX 450 Z - ab sofort bei uns zur Probefahrt!!! Dass die Suzuki RMX 450 Z eine der besten Sportenduros ist, steht ausser Frage. MX-Bodywork und -Dimensionierung gepaart ...
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Sondermodell Suzuki RMX 450 Z - ab sofort bei uns zur Probefahrt!!! Dass die Suzuki RMX 450 Z eine der besten Sportenduros ist, steht ausser Frage. MX-Bodywork und -Dimensionierung gepaart mit echten Enduroqualitäten, E-Starter, spezieller Abstimmung und der Zuverlässigkeit der bekannten DR 350 und DR-Z 400 Modelle versprechen jede Menge Fun und sind ein Garant für sportliche Erfolge. Wie gut das Bike wirklich ist, könnt ihr ab sofort bei uns mit einer Probefahrt selbst herausfinden. Obwohl das Bike bereits im Serientrimm top ist, bieten wir euch die RMX 450 Z als Sondermodell mit "Customizing" an - also speziell nach euren Vorstellungen umgebaut - basierend auf unseren Erfahrungen, denn Sven Kiedrowski hat dieses Bike bereits erfolgreich in der Deutschen Enduromeisterschaft und beim Erzberg-Rodeo eingesetzt! Nebenbei gibt es hier tolle Sportfahrerangebote für Enduro-Pokal- und Offroadscramble-Fahrer... RIDE ON
Unser Fahrzeugangebot
Kiedrowski Teambikes '2013
SUZUKI RMZ 450'13
Bauart, Kühlsystem: 1-Zylinder 4-Takt, wassergekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub: 449 cm³ / 96,0 x 62,1 mm
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.: DOHC (Tassenstößel) / 4 (Titan)
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung, Ø 43 mm
Motorschmierung: Semi-Trockensumpf (SUZUKI Advanced Sump System
Kupplung, Betätigung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Seilzug
Abmessungen (LxBxH) / Radstand: 2190 x 830 x 1270 mm / 1495 mm
Sitzhöhe: 955 mm
Batterielose elektronische KEIHIN Benzineinspritzung, Aluminiumtank mit integrierter Benzinpumpe, 2 Stecker für geänderte Mappings und 2 Abdeckkappen für Benzinleitungs-Schnellverschluss im Lieferumfang
Mehr unter unter +49(0) 5052 / 912 798 oder kontakt@kiedrowski-racing.de
SUZUKI RMZ 250'13
Bauart, Kühlsystem: 1-Zylinder 4-Takt, wassergekühlt
Hubraum / Bohrung x Hub: 249 cm³ / 77,0 x 53,6 mm
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.: DOHC (Tassenstößel) / 4 (Titan)
Gemischaufbereitung: Elektronische Benzineinspritzung, Ø 44 mm
Motorschmierung: Semi-Trockensumpf (SUZUKI Advanced Sump System
Kupplung, Betätigung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Seilzug
Abmessungen (LxBxH) / Radstand: 2170 x 830 x 1270 mm / 1495 mm
Sitzhöhe: 955 mm
Batterielose elektronische KEIHIN Benzineinspritzung, Aluminiumtank mit integrierter Benzinpumpe, 2 Stecker für geänderte Mappings und 2 Abdeckkappen für Benzinleitungs-Schnellverschluss im Lieferumfang
Mehr unter unter +49(0) 5052 / 912 798 oder kontakt@kiedrowski-racing.de
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HONDA CRF 450RD'13
Bauart, Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-UNICAM-Viertaktmotor, 4 Ventile
Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm³: 96 x 62,1 / 449,5
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.: DOHC (Tassenstößel) / 4 (Titan)
Verdichtung: 12,5 : 1
Gemischaufbereitung: PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 38,3 (52,1) / 8.500
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 47,7 / 6.500
Getriebe: 5 Gang
Abmessungen (LxBxH) / Radstand: 2191 x 827 x 1271 mm / 1492 mm:
1: E-Kit enthält z.B. 1x Satz Bremsklötze hinten, 1x Kolbenringsatz, 1x Kolben, 1x Motorölfilter, 1x Kupplungshebel und vieles mehr... Preisvorteil über EUR 500
Mehr unter unter +49(0) 5052 / 912 798 oder kontakt@kiedrowski-racing.de
HONDA CRF 250RD'13
Bauart, Kühlsystem: 1-Zylinder 4-Takt, wassergekühlt
Bohrung x Hub in mm / Hubraum in cm³: 96 x 62,1 / 449,5
Ventilsteuerung / Ventile pro Zyl.: DOHC (Tassenstößel) / 4 (Titan)
Verdichtung: 12,5 : 1
Gemischaufbereitung: PGM-FI Elektronische Kraftstoffeinspritzung
Max. Leistung, kW (PS) bei 1/min: 38,3 (52,1) / 8.500
Max. Drehmoment, Nm bei 1/min: 47,7 / 6.500
Getriebe: 5 Gang
Abmessungen (LxBxH) / Radstand: 2181 x 827 x 1271 mm / 1489 mm
1: E-Kit enthält z.B. 1x Satz Bremsklötze hinten, 1x Kolbenringsatz, 1x Kolben, 1x Motorölfilter, 1x Kupplungshebel und vieles mehr... Preisvorteil über EUR 500
Mehr unter unter +49(0) 5052 / 912 798 oder kontakt@kiedrowski-racing.de
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